| CAPPI OFICIALIZA PROJETO DE DUPLICAÇÃO DO ACESSO AO PORTO DE IMBITUBA |
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Texto: Michele Cardoso e Cintia Miranda Na manhã desta quinta-feira, durante a 206ª reunião do Conselho de Autoridade Portuária (CAP) de Imbituba, realizada na Câmara de Vereadores, foi entregue ao Prefeito José Roberto Martins o Projeto Básico de Ampliação do Acesso ao Porto de Imbituba (Via Arterial Principal), pelas mãos do Superintendente da Santos Brasil, Bruno Figurelli. Com a entrega do projeto e a estimativa do orçamento da obra, cujo investimento deverá ser de R$ 35.535.964,50 milhões, o próximo passo será a captação da verba junto ao Governo Federal para que se tenha o acesso duplicado e restaurado, além de ciclovias, calçadas, vias marginais e obras de arte em um trecho de aproximadamente cinco quilômetros. "Entre as atribuições do Conselho de Autoridade Portuária de Imbituba está a ordenação do desenvolvimento do Porto, na qual as ações devem ser planejadas de forma sustentada, integrada e sistêmica. Para isto, estabelecemos a Comissão Porto Cidade, berçário do projeto de ampliação do acesso que liga o trevo Norte de Imbituba à área portuária. É por este motivo que, na condição de presidente do CAP e representante do Governo Federal no Bloco do Poder Público, é uma honra oficializar este ato em nossa 206ª reunião, que também marca o encerramento das atividades do conselho em 2010. Fica registrado o nosso agradecimento à Santos Brasil, que deu o primeiro passo para a execução deste projeto", disse Gilberto Barreto. Arrendatária do Terminal de Contêineres e do Terminal de Carga Geral, responsável pela injeção de mais de R$ 200 milhões em obras no Porto de Imbituba, a Santos Brasil financiou a confecção do projeto por entender a necessidade e a importância de ampliar a Via Arterial Principal para tornar ainda mais eficiente as operações nesta fronteira. "Este projeto integra a estruturação da atividade portuária como um todo em Imbituba. A medida em que se cria uma boa condição de infraestrutura, a cidade e sua vocação turística ficam preservadas, possibilitando que o crescimento econômico e a qualidade de vida caminhem juntos", afirmou Bruno Figurelli. "A ampliação do acesso à área portuária ainda oferecerá o suporte necessário aos investimentos não só da Santos Brasil, mas também do Governo Federal, cujo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) prevê R$ 55 milhões para as obras de dragagem no Porto de Imbituba em 2011. Com a conclusão da obra de ampliação do cais, o aprofundamento para 15 metros e a chegada dos portêineres Super Post Panamax, é fundamental dispormos de um acesso amplo para o tráfego de caminhões, de forma que o crescimento portuário não interfira negativamente na cidade", declarou o Administrador do Porto, Jeziel Pamato de Souza.
A Santos Brasil firmou com o Município um Termo de Cooperação Técnica, ou seja, o Poder Executivo, através da Lei nº 3790, está autorizado a receber da empresa o projeto do trecho considerado vital para a atividade portuária. “Somos muito agradecidos por esta iniciativa da Santos Brasil, que mostrou mais do que nunca que acredita no potencial da cidade e por isso investe não só em seus negócios, como também no Município”, destacou o Prefeito Municipal José Roberto Martins, que atua como Conselheiro do CAP Imbituba, na posição de representante do Bloco do Poder Público e também como relator da Comissão Porto-Cidade. A Prefeitura Municipal de Imbituba, com o apoio do CAP Imbituba e da Companhia Docas de Imbituba pretende viabilizar a obra em caráter de urgência, a fim de que a entrega do acesso ampliado ocorra num prazo máximo de quatro anos. Beto Martins acrescentou ainda que o Município já foi autorizado, através da Lei nº 3.789, a transferir a Via Arterial Principal (VAP), constituída pelas Avenidas Marieta Konder Bornhausen e Manoel Florentino Machado, para o Poder Executivo Federal. “Com a federalização, esse projeto não será benéfico somente para Imbituba, mas também para o estado e o país”, reforçou o Prefeito. .::NOTÍCIAS RELACIONADAS: -- Porto de Imbituba e DNIT tratam da duplicação do acesso (19/04/2010)
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